Sexton metodiker: fasnamn, steg, frågor, svarsalternativ, kontroller och
de notiser som säger varför ett steg finns. Cirka 390 strängar, plus
demoärendets underlag och evidensmotorns poster.
Det här är den enda text i systemet som säger åt någon vad den ska göra
med ett fordon. "Mät och dokumentera spänningsfrihet före ingrepp" är
inte en etikett, och därför står granskningsstatusen nu i modulhuvudet:
texten är skriven på svenska och ÖVERSATT till engelska, alltså inte
läst av en fackman på målspråket. Samma krav som ställs på de nio andra
språken ställs på den — språksidan säger det rakt ut i stället för att
tyst undanta källspråket. Att göra undantaget hade varit precis det
sidan varnar för.
NYCKELORDEN är avsiktligt tvåspråkiga och blev en union, inte en
översättning. De matchas mot teknikerns egen fritext; att byta ut de
svenska hade gjort metodikvalet blint för allt en svensk verkstad
skriver. 155 engelska nyckelord tillagda, inga svenska borttagna — fler
nyckelord kan bara ge fler träffar, aldrig färre.
Genomgången är beviset: fyra ärenden drivs genom hela flödet i det
byggda gränssnittet — identifiering, pre-diagnostik, metodik,
reproducering, felorsak, åtgärd, kvalitetskontroll, slutsats, avslut —
och alla fyra stängs. Rubrikerna i utskriften läser nu VIBRATION WHILE
DRIVING och HIGH-VOLTAGE SYSTEM — ELECTRIC AND HYBRID.
609 tester, 186 integrationskontroller mot riktig Postgres, genomgång,
portalspärr, typkontroll och lint gröna. Artefakten byggd och mätt på
390 och 1280 px: inget spill, inga externa begäranden.
Co-Authored-By: Claude Opus 5 <noreply@anthropic.com>
Claude-Session: https://claude.ai/code/session_012EQg3rJsrQ1ZNTvkzmQAtt
post(8,{typ:"fraga_besvarad",stegId:"symptom",frageId:"intervall",fraga:"Försvinner den över eller under ett visst hastighetsintervall?",svar:"Märks tydligast 85–95 km/h, försvinner under 80"}),
post(32,{typ:"matvarde",beskrivning:"Lufttryck höger fram",varde:"2,1",enhet:"bar",...DACKTRYCKSMATARE}),
post(33,{typ:"kontroll_utford",stegId:"kontroller",kontrollId:"lufttryck",text:"Kontrollera lufttryck",resultat:"VF 2,4 / HF 2,1 / VB 2,4 / HB 2,4 bar — justerat till 2,4 runtom"}),
post(4,{typ:"kommentar",text:"Customer's fault description verified on receipt."}),
post(4,{typ:"kommentar",text:"No further observations on receipt."}),
post(4,{typ:"fraga_besvarad",stegId:"symptom",frageId:"hastighetsberoende",fraga:"Is the vibration speed-dependent?",svar:"Ja"}),
post(5,{typ:"fraga_besvarad",stegId:"symptom",frageId:"var",fraga:"Where is the vibration felt?",svar:"I ratten"}),
post(6,{typ:"fraga_besvarad",stegId:"symptom",frageId:"nar",fraga:"When does the vibration occur?",svar:"At steady speed"}),
post(8,{typ:"fraga_besvarad",stegId:"symptom",frageId:"intervall",fraga:"Does it disappear above or below a certain speed range?",svar:"Most noticeable at 85–95 km/h, disappears below 80"}),
post(12,{typ:"foto",beskrivning:"Photograph the left front wheel",dataUrl: demoFoto("Left front wheel")}),
post(12,{typ:"kontroll_utford",stegId:"visuell",kontrollId:"foto_vf",text:"Photograph the left front wheel"}),
post(14,{typ:"foto",beskrivning:"Photograph the right front wheel",dataUrl: demoFoto("Right front wheel")}),
post(14,{typ:"kontroll_utford",stegId:"visuell",kontrollId:"foto_hf",text:"Photograph the right front wheel"}),
post(16,{typ:"foto",beskrivning:"Photograph the left rear wheel",dataUrl: demoFoto("Left rear wheel")}),
post(16,{typ:"kontroll_utford",stegId:"visuell",kontrollId:"foto_vb",text:"Photograph the left rear wheel"}),
post(18,{typ:"foto",beskrivning:"Photograph the right rear wheel",dataUrl: demoFoto("Right rear wheel")}),
post(18,{typ:"kontroll_utford",stegId:"visuell",kontrollId:"foto_hb",text:"Photograph the right rear wheel"}),
post(22,{typ:"kontroll_utford",stegId:"visuell",kontrollId:"dot",text:"Dokumentera DOT-/tillverkningsdatum",resultat:"Front: DOT 2318, rear: DOT 2318 — all from week 23 of 2018"}),
post(26,{typ:"observation",text:"The right front tyre shows uneven wear on the inner edge"}),
post(26,{typ:"kontroll_utford",stegId:"visuell",kontrollId:"slitage",text:"Check tyre wear",resultat:"Uneven wear right front, the others in order"}),
post(31,{typ:"matvarde",beskrivning:"Tyre pressure left front",varde:"2,4",enhet:"bar",...DACKTRYCKSMATARE}),
post(32,{typ:"matvarde",beskrivning:"Tyre pressure right front",varde:"2,1",enhet:"bar",...DACKTRYCKSMATARE}),
post(33,{typ:"kontroll_utford",stegId:"kontroller",kontrollId:"lufttryck",text:"Kontrollera lufttryck",resultat:"LF 2.4 / RF 2.1 / LR 2.4 / RR 2.4 bar — adjusted to 2.4 all round"}),
post(38,{typ:"kontroll_utford",stegId:"kontroller",kontrollId:"hjulmoment",text:"Kontrollera hjulmoment",resultat:"140 Nm samtliga hjul, ok"}),
post(40,{typ:"hypotes",text:"Obalans eller kast i höger framhjul",niva:"lag"}),
post(40,{typ:"hypotes",text:"Imbalance or runout in the right front wheel",niva:"lag"}),
post(55,{typ:"kontroll_utford",stegId:"provkorning",kontrollId:"pk_hastighet",text:"Hastighet där vibration uppstår",resultat:"Tydlig vibration 85–95 km/h, max vid 88"}),
post(56,{typ:"kontroll_utford",stegId:"provkorning",kontrollId:"pk_acc",text:"Förändring vid acceleration",resultat:"Ingen förändring vid acceleration"}),
post(57,{typ:"kontroll_utford",stegId:"provkorning",kontrollId:"pk_motorbroms",text:"Förändring vid motorbroms",resultat:"Ingen förändring vid motorbroms"}),
post(58,{typ:"kontroll_utford",stegId:"provkorning",kontrollId:"pk_var",text:"Om vibration känns i ratt eller kaross",resultat:"Endast i ratten"}),
post(55,{typ:"kontroll_utford",stegId:"provkorning",kontrollId:"pk_hastighet",text:"Speed at which the vibration occurs",resultat:"Clear vibration at 85–95 km/h, worst at 88"}),
post(56,{typ:"kontroll_utford",stegId:"provkorning",kontrollId:"pk_acc",text:"Change under acceleration",resultat:"No change under acceleration"}),
post(57,{typ:"kontroll_utford",stegId:"provkorning",kontrollId:"pk_motorbroms",text:"Change under engine braking",resultat:"No change under engine braking"}),
post(58,{typ:"kontroll_utford",stegId:"provkorning",kontrollId:"pk_var",text:"Whether the vibration is felt in the steering wheel or the body",resultat:"Endast i ratten"}),
post(75,{typ:"inaktivitet_forklarad",text:"Lyfte bilen och demonterade höger framhjul för kontroll i balanseringsmaskin.",minuter: 15}),
post(82,{typ:"matvarde",beskrivning:"Obalans höger framhjul",varde:"38",enhet:"g",...BALANSMASKIN}),
post(83,{typ:"kontroll_utford",stegId:"kontroller",kontrollId:"balansering",text:"Kontrollera hjulbalansering",resultat:"38 g obalans höger fram — en balansvikt saknas. Övriga hjul inom 5 g."}),
post(85,{typ:"observation",text:"Spår efter lossnad klistervikt på höger framfälgs insida"}),
post(75,{typ:"inaktivitet_forklarad",text:"Lifted the car and removed the right front wheel for checking on the balancingmachine.",minuter: 15}),
post(82,{typ:"matvarde",beskrivning:"Imbalance in the right front wheel",varde:"38",enhet:"g",...BALANSMASKIN}),
post(83,{typ:"kontroll_utford",stegId:"kontroller",kontrollId:"balansering",text:"Kontrollera hjulbalansering",resultat:"38 g imbalance right front — a balance weight is missing. The other wheels within 5 g."}),
post(85,{typ:"observation",text:"Traces of a detached adhesive weight on the inner face of the right front rim"}),
post(85,{
typ:"reproducering",
status:"ja",
beskrivning:"Reproducerad vid provkörning på plan väg: vibrationen återskapades tre gånger mellan 92 och 108 km/h, tydligast i ratten.",
beskrivning:"Reproduced on a road test on level road: the vibration was recreated three times between 92 and 108 km/h, most clearly in the steering wheel.",
}),
post(86,{
typ:"felorsak",
avvikelse:"Framhjulen uppvisar obalans (38 g höger fram). Ingen deformation av fälgar eller däck kunde konstateras.",
{id:"felbeskrivning",etikett:"Felbeskrivning",grupp:"Case",varde:"Kunden upplever vibrationer i ratten vid ca 90 km/h",konfidens: 0.97,omrade:{x: 0.08,y: 0.45,bredd: 0.84,hojd: 0.07}},
{id:"felbeskrivning",etikett:"Felbeskrivning",grupp:"Case",varde:"The customer experiences vibration in the steering wheel at about 90 km/h",konfidens: 0.97,omrade:{x: 0.08,y: 0.45,bredd: 0.84,hojd: 0.07}},
];
}
@@ -208,8 +208,8 @@ export function byggDemoInstrument(): InstrumentTolkning {
return"Felorsak saknas. Beskriv den konstaterade avvikelsen — inte bara komponenten. Exempel: ”Startmotorn aktiverar inte trots korrekt matningsspänning och god jordförbindelse.”";
return"Root cause missing. Describe the established deviation — not only the component. Example: “The starter motor does not engage despite correct supply voltage and a good earth connection.”";
Blocking a user prevents them from interacting with repositories, such as opening or commenting on pull requests or issues. Learn more about blocking a user.