786e2159f5
Video med ljud är nu en riktig evidenstyp — den sista luckan i
evidensskalan E0–E6:
- Ny händelse video (beskrivning + dataUrl): Video-knappen i
Dokumentera-panelen spelar in/väljer ett kort klipp via kameran,
beskrivningen är obligatorisk ("det som låter eller rör sig") och
hård storleksgräns avvisar för långa klipp med tydligt besked
- Evidence Engine: video katalogiseras som E3 och räknas som oberoende
källa mot E6; underlagskällan "Video" i felorsaksanalysen valideras
nu mot loggen precis som foto/mätresultat
- Originalfilen bevaras och visas i arbetsloggen, kundrapporten och
Live Share-vyn
Signerat avslut (ur Completion-checklistan): "Avsluta felsökning"
loggar teknikerns signatur — "Felsökning avslutad — signerad av …" —
och kvalitetsgrinden redovisar signaturen.
61 vitest-tester, integrationstest, OpenAPI-validering och
preview-klicktest (beskrivningskrav, storleksgräns, videospelare i
loggen, signerat avslut) gröna.
Co-Authored-By: Claude Fable 5 <noreply@anthropic.com>
Claude-Session: https://claude.ai/code/session_012EQg3rJsrQ1ZNTvkzmQAtt
183 lines
8.7 KiB
Markdown
183 lines
8.7 KiB
Markdown
# Modul: Evidensmotorn (ECM — Evidence & Compliance Matrix)
|
|
|
|
**Version: ECM v2.0** · ECM är ett eget subsystem — inte en tabell i
|
|
databasen — och motorn som styr hela plattformen: den avgör vilken
|
|
dokumentation som krävs, när dokumentation saknas, vilken bevisnivå som
|
|
uppnåtts, vilka regler som gäller och om ett ärende kan avslutas.
|
|
**Systemet kan aldrig skriva en slutsats som ECM inte har godkänt.**
|
|
|
|
Regelbiblioteket är versionshanterat och skilt från applikationslogiken
|
|
(`src/felsokning/ecm.ts`); vyerna anropar bara motorns rena funktioner.
|
|
|
|
## De sex motorerna
|
|
|
|
### 1. Evidence Engine
|
|
Katalogiserar all bevisning ur händelseloggen. Varje evidenspost får
|
|
id, tidpunkt, tekniker, kategori, evidensnivå, sammanfattning och
|
|
**innehållshash** — samma post ger alltid samma hash, och den
|
|
append-only-låsta loggen (databastriggers) gör varje ändringsförsök
|
|
omöjligt.
|
|
|
|
| Nivå | Typ | Bevisvärde |
|
|
| --- | --- | --- |
|
|
| E0 | Inget underlag | 0 % |
|
|
| E1 | Teknikerns observation | Lågt |
|
|
| E2 | Foto | Medel |
|
|
| E3 | Video (med ljud — för det som låter eller rör sig) | Högt |
|
|
| E4 | Mätvärde | Högt |
|
|
| E5 | Diagnosdata/dokument | Mycket högt |
|
|
| E6 | Flera oberoende källor | Högsta |
|
|
|
|
### 2. Rule Engine
|
|
Dokumentationskraven: metodikens `krav`-fält per kontroll plus de
|
|
automatiska reglerna — *kan det fotograferas → begär foto; låter det →
|
|
video med ljud; rör det sig → video; mäts det → mätvärde; visar en
|
|
display informationen → fota displayen; finns ett dokument → fota
|
|
dokumentet.* Undantagsorsakerna ("Underlag kan inte tas fram") ligger
|
|
här.
|
|
|
|
### 3. Compliance Engine
|
|
Ärendetypen styr vilka regler som gäller utöver metodiken. Ärendetyp
|
|
väljs i identitetsraden och loggas (`arendetyp_satt`):
|
|
|
|
| Ärendetyp | Extra krav (v2.0) |
|
|
| --- | --- |
|
|
| Garanti | Miltal dokumenterat · servicehistorik kontrollerad · claim-/garantinummer |
|
|
| Goodwill | Miltal · servicehistorik |
|
|
| Försäkring | Skadenummer · bildbevis |
|
|
| Reklamation | Historik och tidigare försök kontrollerade |
|
|
| Begagnatgaranti | Miltal |
|
|
|
|
**ECM Knowledge Library är implementerat**: reglerna är deklarativa data
|
|
(krav-typ, inte kod) och distribueras från plattformen via
|
|
`GET /api/ecm/regler` (`services/plattform/ecm-regler.json` — i klustret
|
|
utbytbar via ConfigMap och miljövariabeln `ECM_REGLER_FIL`). Klienten
|
|
hämtar paketet vid sidladdning, cachar det och faller tillbaka till sitt
|
|
inbyggda standardpaket offline; trasiga paket och okända krav-typer
|
|
filtreras. Regelpaketets version följer med i varje spårbarhetspaket.
|
|
Nya regler — garantivillkor per tillverkare, försäkringsbolagens krav,
|
|
reklamationslagstiftning, OEM-kontrollpunkter — läggs till i driften
|
|
utan att applikationen byggs om.
|
|
|
|
### 4. Validation Engine
|
|
Inga påståenden utan underlag, i tre lager: (a) orkesterns grundprompt —
|
|
aldrig "OK/kontrollerad/inga fel/åtgärdad" utan evidens, i stället
|
|
"Evidens saknas" plus begäran om rätt underlag; (b) projektionerna —
|
|
hypoteser kan aldrig bli konstaterade fel; (c) kvalitetsgrinden nedan.
|
|
|
|
### 5. Completion Engine
|
|
Kvalitetsgrinden före slutrapport/avslut — utskriften är spärrad tills
|
|
alla obligatoriska rader är gröna:
|
|
|
|
| Kontroll | Krav |
|
|
| --- | --- |
|
|
| Fordons-/objektidentifiering verifierad | Obligatorisk |
|
|
| Arbetsorder inläst | Rekommenderas |
|
|
| Fordonshistorik kontrollerad eller motiverad | Obligatorisk |
|
|
| Ingående mätarställning dokumenterad | Obligatorisk |
|
|
| Kundens felbeskrivning verifierad | Rekommenderas |
|
|
| Utgående mätarställning | Obligatorisk vid avslut |
|
|
| Metodikens kontroller: evidens eller dokumenterat undantag | Obligatorisk |
|
|
| Foton för fotokrävande kontroller | Obligatorisk |
|
|
| Ärendetypens compliance-krav | Obligatoriska |
|
|
| Teknikerns slutsats signerad | Automatisk vid avslut |
|
|
| Evidensnivå över E0 | Obligatorisk |
|
|
|
|
### 6. Traceability Engine
|
|
Varje export bär ett spårbarhetspaket: ECM-version, ärendetyp,
|
|
evidensnivå, grindstatus per regel-id och samtliga evidensposter med
|
|
hash. Tillsammans med loggen kan varje slutsats härledas: vilken bild →
|
|
vilken mätning → vilken tekniker → vilken regel → vilken regelverksversion
|
|
→ när.
|
|
|
|
## Pre-Diagnostic Validation
|
|
|
|
Ingen felsökning påbörjas förrän grundkontrollerna är genomförda eller
|
|
dokumenterat motiverade — metodiken låses upp först därefter:
|
|
|
|
1. **Fordonshistorik** — systemet hämtar automatiskt organisationens
|
|
tidigare ärenden på samma objekt (regnr/VIN) med deras dokumenterade
|
|
felorsaker (`GET /api/fordon/{identifierare}/historik`; lokala storen
|
|
offline) och visar dem i historiksteget. Teknikern kan koppla
|
|
**orsakskedjan** till det aktuella ärendet med ett tryck ("kopplat
|
|
till tidigare ärende #N — …"), kvitterar kontrollen — eller anger Nej
|
|
med obligatorisk orsak → kvalitetsvarning.
|
|
2. **Ingående mätarställning** — instrumentpanelen fotograferas;
|
|
bildtolkningen föreslår värdet, teknikern bekräftar. Fotot blir den
|
|
officiella ingående mätarställningen.
|
|
3. **Kundens felbeskrivning verifierad** — ytterligare symptom
|
|
dokumenteras som separata observationer, aldrig hopblandade med
|
|
kundens beskrivning.
|
|
4. **Tidiga observationer** — reparationsspår, modifieringar, skador,
|
|
läckage m.m. dokumenteras med foto/observation, eller kvitteras
|
|
"inga ytterligare".
|
|
|
|
**Utgående mätarställning** fotograferas inför avslut och blir
|
|
obligatorisk i grinden när ärendet stängs. Rapporten visar in/ut.
|
|
|
|
## Symptom Verification Protocol (SVP)
|
|
|
|
Ett fel diagnostiseras aldrig direkt från en vag kundbeskrivning.
|
|
Kedjan är alltid: **dokumenterats → förtydligats → reproducerats eller
|
|
dokumenterats som ej reproducerbart.**
|
|
|
|
- Kundens beskrivning registreras ordagrant vid ärendestart och
|
|
verifieras i pre-diagnostiken; nya symptom blir separata observationer.
|
|
- Förtydligandet sker genom metodikens symptomfrågor (när/var/hur/
|
|
förhållanden/frekvens — generiska metodiken har hela SVP-frågesetet).
|
|
- **Reproducering** (Ja/Delvis/Nej) dokumenteras innan avslut: Ja kräver
|
|
hur och under vilka förhållanden; Delvis vad som kunde respektive inte
|
|
kunde återskapas; Nej kräver motivering. Systemet skriver aldrig
|
|
"felet konstaterat" utan reproducering eller annan verifiering — i
|
|
stället: *"Kundens beskrivning kunde inte reproduceras under de
|
|
förhållanden som rådde vid undersökningen."* (kodat även i orkesterns
|
|
grundprompt).
|
|
- Rapportens beviskedja skiljer alltid: kundens beskrivning →
|
|
verifierad observation → felorsaksanalys → rekommenderad åtgärd.
|
|
|
|
## Felorsaksanalys (Root Cause Analysis)
|
|
|
|
Ett ärende avslutas aldrig med enbart "komponent defekt, byt komponent".
|
|
Varje konstaterat fel kräver fyra obligatoriska svar:
|
|
|
|
1. **Konstaterad avvikelse** — kvalitetsregeln avvisar generella
|
|
formuleringar ("trasig", "defekt", "sliten", "behöver bytas") utan
|
|
förklaring.
|
|
2. **Mest sannolik orsak** — en eller flera kategorier (normalt slitage,
|
|
materialutmattning, tillverkningsfel, bristande underhåll, felaktig
|
|
tidigare reparation, yttre påverkan, korrosion, överhettning,
|
|
modifiering … samt *Okänd orsak*, som kräver motivering).
|
|
3. **Underlag** — minst en evidenskälla, och källan valideras mot
|
|
loggen: "Foto" godtas bara om ett foto faktiskt finns.
|
|
4. **Säkerhetsnivå** — hög/medel/låg; vid medel/låg krävs vilka
|
|
ytterligare kontroller som skulle stärka bedömningen.
|
|
|
|
Avslutsknappen är spärrad tills SVP + felorsaksanalys är dokumenterade,
|
|
och kvalitetsgrinden gör båda obligatoriska när ärendet stängs.
|
|
Flottdatan är redan igång: **felorsaksstatistiken** i arbetsledarvyn
|
|
(`GET /api/statistik/felorsaker`) aggregerar orsakskategorierna över
|
|
organisationen — vilka komponenter fallerar av slitage, vilka efter
|
|
tidigare reparationer, vilka tyder på konstruktionsproblem.
|
|
|
|
## Ärendeidentitet (Case Identity & Vehicle Context)
|
|
|
|
Fordonsobjektet är den röda tråden: identiteten registreras **en gång**
|
|
(normalt via arbetsorderskanningen, som nu även läser claim-/garantinummer
|
|
och skadenummer) och återanvänds sedan överallt:
|
|
|
|
- **Identitetsrad i arbetsytan** — AO, claim, skadenummer, fordon, regnr,
|
|
VIN, miltal, ansvarig tekniker + ärendetypsval.
|
|
- **Live Share** — låst panel överst med fordon, referenser och status,
|
|
härledd ur det nivåfiltrerade underlaget.
|
|
- **Slutrapportens första sida** — Ärendeinformation + Fordonsinformation
|
|
automatiskt.
|
|
- **Exporten** — identitet + spårbarhetspaket i varje JSON.
|
|
|
|
## Terminologi
|
|
|
|
Produkten beskrivs aldrig som en "AI-app" utan som ett **evidensbaserat
|
|
diagnossystem** / **intelligent beslutsstöd**. I användargränssnitt och
|
|
dokument används *systemet, analysen, bedömningen, tolkningen,
|
|
bildtolkningen, beslutsstödet, regelmotorn* — inte "AI", om det inte är
|
|
tekniskt nödvändigt.
|